Indígenas de Tierras Bajas: “Queremos que nos consulten para hacer carreteras”

Dirigentes de organizaciones indígenas de Tierras Bajas de Bolivia coinciden en pedir al gobierno boliviano que antes de construir carreteras debe consultar a los pueblos indígenas como manda la Constitución Política del Estado.
Diego Faldín de la Coordinadora de Pueblos Étnicos de Santa Cruz (CPESC), solicita que los proyectos carreteros deben cumplir con las normas y leyes que protegen los derechos de los pueblos indígenas y el medio ambiente.
“No estamos en contra de estas iniciativas pero lo que pedimos es que el gobierno cumpla las normas que hay en Bolivia, tiene que consultar y escucharnos no debe ir por el camino de la imposición, lo que pasa con las carreteras es que no hay una verdadera consulta libre, previa e informada como establece la Constitución.
Por su parte Angela Noza, del Parque Nacional Isiboro -Secure y secretaria de Tierra y Territorio de la Central de Pueblos Étnicos Mojeños del Beni (CPEMB), sobre la carretera Villa Tunari - San Ignacio de Mojos manifiesta que “No estamos en contra pero queremos que el gobierno cumpla con lo que dice las leyes, queremos que se nos tome en cuenta como pueblos indígenas de tierras bajas, somos tres pueblos que vamos hacer afectados el Yuracare, el Chaman y el Mojeño Trinitario”
Sobre el misma carretera , Diego Faldin se refirió, “La carretera que están haciendo entre Cochabamba y Beni va romper a un bosque bastante húmedo, como el Isiboro Secure, donde varios comunarios se verán forzados a desplazarse”
Por su parte Jenny Suaréz, secretaria de salud de la Central de Pueblos Étnicos del Beni asegura que hasta ahora no cuentan con ningún tipo de información sobre la carretera Villa Tunari - San Ignacio de Moxos.
“No tenemos ningún documento sobre la carretera, no hay estudio de impacto ambiental pues no lo conocemos y si el gobierno no nos escucha vamos a tener que marchar, pues tenemos que ser nosotros los que decidamos por donde va pasar la carretera para que nos beneficie mejor”
Finalmente Eneida Charupa, secretaria de género de la CPESC, enfatiza que la oposición que existe en las comunidades a los proyectos carreteros se debe a que “no hay una coordinación entre las instituciones que ejecutan estos proyectos y las organizaciones indígenas que conocemos las necesidades de las comunidades”
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